冷卻塔廠家介紹下冷卻塔基本原理、類型及使用規范

　　冷卻塔廠家：冷卻塔工作原理

　　冷卻塔就是通過水做為循環系統冷卻液,從循環水系統中吸收的熱量排出至空氣中,從而降低水的溫度裝置;其制冷是趁著水的蒸發全過程去完成,從而使冷卻循環水還可以繼續的重復利用.冷卻塔是把系統中開水噴灑至散熱材料表層與根據流動性空氣相觸碰,開水與冷氣中間即造成發熱量互換作用,與此同時一部分的熱水被揮發,因揮發的吸熱反應作用,揮發的水蒸氣帶去熱水的比重使原先的熱水溫度減少制冷,經冷后水落進水糟內,重復利用離心水泵給予壓力把它傳輸至熱交器中,再予吸收的熱量.那樣做到發熱量運送的效果。

　　冷卻塔廠家：冷卻塔的構造

　　一般冷卻塔的主體工程主要包含:電動機、散熱器風扇、旋轉噴頭、填充料、浮球開關調壓閥、送風網、支撐架、機殼、溢水管,假如多塔并接應用好多個塔中間也有平衡管。

　　電動機是為風機增加動力,一般有冷卻塔專用電機,實用防水電機;風機為空氣流動增加動力,材料要輕沖擊韌性高些,無裂紋,無空缺和毛邊;旋轉噴頭是讓水均勻散掉在填充料上邊,灑水實際效果就越好冷卻塔效果越好,填充料能夠擴大水與空氣中的接觸面,使水和空氣觸碰充足,接觸面越大制冷作用就越好;進入到冷卻塔的熱水與空氣互換的過程當中,不僅有熱交換器也有質互換即水分揮發,因此制冷系統水也會隨著制冷水的循環持續降低,為保持水位線浮球開關會到水位線降低的情況下自動補水;假如浮球開關出現異常進而水位線太高的情況下溢水管會排水管道,溢水管高度比積水盤的布沿稍低卻會高過正常的水位線上限。

　　冷卻塔廠家：冷卻塔的種類

　　冷卻塔的形式有許多種,一般可按照通風方式,灑水方法,水與空氣流動方位及戶外空氣和冷卻循環水接觸的方法進行篩選。

　　(1)按通風方式分,有機械通風和空氣流通兩大類。

　　(2)按灑水方法分,有點點滴滴式,點點滴滴塑料薄膜式,塑料薄膜法和灑水式四種。

　　(3)按水與空氣流動方位分,有倒流法和散流式二種。

　　(4)按戶外空氣和冷卻循環水接觸的方法分,還有開式系統和閉式系統差別，汽車空調系統常用的冷卻塔多見倒流和逆流式,灑水方法選用塑料薄膜式，一般單座冷卻塔和中小型冷卻塔大多采用環形冷卻塔或正方形倒流方法的冷卻塔,而余個和大型冷卻塔大多采用散流式冷卻塔。